Vinnen specifiek voor freediving met een hydrodynamische anti-turbulentieflap. Ze hebben bladen in 30 (medium). De oppervlakteafwerking van de bladen is koolstofvezel met een witte decoratie. De bladen worden gecombineerd met schoenen met een zwart bovenwerk en een witte zool. De waterrails zijn zwart-wit.
De vinnen 200 zijn voorzien van nieuwe en specifieke 100% koolstofvezel bladen.
Deze bladen zijn speciaal ontworpen en vervaardigd met een nieuwe progressieve laminering van de koolstofvezellagen, wat een strikte technische vereiste is voor deze vinnen.
De laminering combineert 4 verschillende soorten Japanse koolstofvezel, specifiek voor elke laag, om de reactiviteit en weerstand van de bladen te optimaliseren.
Het gecombineerde gebruik van HT15-koolstof aan de buitenkant (exclusief voor C4), van tussenliggende gebieden met 7 lagen zeer sterke stof en een gekalibreerde combinatie van verschillende unidirectionele lagen, produceert een unieke reactiviteit en een uitzonderlijke weerstand tegen stress.
De weerstand van deze bladen is getest op onze robot, speciaal ontworpen en gebouwd door onze technici (link video piscina), met meer dan 1,6 miljoen volledige cycli en een belasting die drie keer zo hoog is als die van menselijke kracht.
De specifieke gelaagdheid van de 200 heeft ons in staat gesteld om uiterst resistente bladen te creëren waarmee de speervissers die vanaf de kust beginnen te vissen en die vaak met hun vinnen lopen, dit kunnen doen zonder bang te zijn ze te breken.
De waterrails van de 200-vinnen zijn niet gelijmd maar overmolded op de bladen met een specifiek vormproces dat het plastic materiaal versmelt met het composiet. Dit innovatieve productieproces, dat nog nooit eerder is geprobeerd op composietmaterialen, is bedacht door C4-technici.
Het plastic polymeer dat wordt gebruikt om de waterrails te vervaardigen, behoudt in de loop van de tijd vier keer meer elasticiteit dan normaal NBR, het materiaal dat gewoonlijk wordt gebruikt om de gelijmde waterrails te produceren. Het overgietproces is een industrieel proces, perfect nagebootst, dat elke scheiding die kan optreden op verlijmde waterrails vermijdt.
Het overgietproces heeft ons in staat gesteld om een vooruitstrevend ontwerp van de waterrails te creëren. Het eerste gedeelte dicht bij de voet heeft een ontwerp dat ideaal is om het blad te beschermen zonder het met water te overladen en zonder de elasticiteit ervan te beperken. Geleidelijk aan neemt de hoogte van de waterrails toe en worden ze een effectieve geleider voor de vloeiende draden, waardoor lastvallen en ongewenst slippen worden voorkomen.
Specificaties:
Bladmaat: 940 x 192 mm
Vinmaat 42/43: 1060 x 192 mm
Materiaal lemmet: Carbon HT15 Carbon look
Meshardheid: 30 Medium
Type Waterrails Progressieve geometrie. Overmolding op de bladen.
Voetzak: 200
Bovenmateriaal: Thermoplastisch materiaal
Bovenste hardheid: MEDIUM 74 ShA: 41/42 42/43 43/44 44/45
Zoolhardheid: Buigmodulus 1250MPa
Biomechanica en hardheid: 3 standen: ZACHT, MEDIUM en HARD
Voorgevormde schoen: 3 °
Compatibel met: Alleen met de 200 lijnbladen: L 1090 Apnea, L 1090 Betta, L 1090 Pesca, S 990, S 990 Camu.
















Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.